رام الله: مسيرة جماهيرية حاشدة في الذكرى الـ22 لاستشهاد القائد ياسر عرفات "الجدار والاستيطان": 1,128 عملية إحراق نفذها الاحتلال والمستوطنون منذ تشرين الأول مركزية "فتح" تضع إكليلا من الزهور على ضريح الشهيد ياسر عرفات نيابة عن رئيس الوزراء: هب الريح يضع اكليلا من الزهور على ضريح الشهيد ياسر عرفات ارتفاع حصيلة الشهداء في قطاع غزة إلى 74,653 والإصابات إلى و176,007 منذ بدء العدوان الجزائر تتهم المغرب بتعمد تلويث مياه وادي مويلح… وتعلن رفع القضية لهيئات دولية برنامج ميلانشون الانتخابي يتصدر مبيعات الكتب في فرنسا إيران تطور قدراتها وتكتيكاتها العسكرية.. وإسرائيل تستعد لجولة مواجهة جديدة مصطفى يشارك في افتتاح قمة قادة العالم للمناخ في أنطاليا قلقيلية: إحياء الذكرى الـ22 لاستشهاد الرئيس ياسر عرفات ثلاثة شهداء بينهم شقيقان وإصابة في غارتين على غزة مستهدفة 4800 طالب وطالبة في 11 مدرسة: تربية الخليل تختتم سلسلة من التدخلات الطارئة في مدارس الجلدة وعين دير بحة يديعوت: إسرائيل تستعد لجولة جديدة مع إيران: طهران طورت قدراتها وتكتيكاتها العسكرية هزة أرضية بقوة 4.5 درجات تضرب خليج إيلات.. وإخلاء مطار رامون بعد رصد أضرار هيئة الأسرى ونادي الأسير يطالبان بالإفراج عن الأسيرتين آمال الريفي وابنتها ياسمين محاكم الاحتلال ترفض الإفراج عن 14 طبيبا من غزة يديعوت: إسرائيل تواصل استعداداتها لاحتمال تجدد المواجهة العسكرية مع إيران حجاوي يطّلع على احتياجات الهيئات المحلية في بيت لحم العامور ودودين يبحثان تداعيات اعتداءات الاحتلال على اقتصاد جنوب الخليل واحتياجات التعافي الخليل: إحياء الذكرى الـ22 لاستشهاد الرئيس الراحل أبو عمار

خسائر العمال الفلسطينيين تتجاوز 270 مليون $ سنوياً

كشفت دراسة فلسطينية جديدة، عن خسار تقدر بنحو 60 مليون ساعة عمل سنويا بتكلفة تصل إلى 270 مليون دولار، نتيجة الحواجز والقيود التي يفرضها الاحتلال على الفلسطينيين بالضفة الغربية.

وبحسب دراسة معهد الأبحاث التطبيقية "أريج"، فإن الآثار الاقتصادية والبيئية للقيود التي يفرضها الاحتلال على حركة الفلسطينيين بين مدن وقرى الضفة الغربية تؤدي لاستهلاك وقود إضافي بحوالي 80 مليون لتر سنويًا بتكلفة 135 مليون دولار، ما يسهم بزيادة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحوالي 196 ألف طن سنويًا.

وأشارت الدراسة إلى أن في الضفة الغربية 15 حاجزًا عسكريًا إسرائيليًا، بالإضافة إلى 11 "معبرًا" تتحكم بمرور وحركة الفلسطينيين إلى القدس وداخل الخط الأخضر.

وبحسب دراسة  جمعت على مدار ستة أشهر من خلال استخدام تكنولوجيا نظام تحديد الموقع (GPS) عبر تركيب 70 جهاز تتبع وتحديد الموقع على مركبات فلسطينية تم

اختيارها بناء على خط سيرها وحركتها اليومية بين المدن، حيث كان كل جهاز تتبع يرصد مكان وزمان وسرعة المركبة كل 10 ثواني، الأمر الذي أتاح احتساب الوقت الذي تقضيه المركبة على الحاجز العسكريّ بدقة.

وأوضحت أن القائمين على الدراسة استعانوا لمعرفة الوقت الذي يقضيه العامل على الحواجز الإسرائيلية باستبيان، حيث تم أخذ عينة عشوائية (600 استبانة) تم توزيعها وتعبئتها على 11 حاجز يستخدمه العمال للوصول الى أماكن عملهم في القدس والداخل الفلسطيني.

وأضافت الدراسة  "باستخدام نتائج العدّ المروري وحساب حجم المرور الكلي (عدد السيارات) التي تمر من خلال هذه الحواجز، وباستخدام معطيات وبيانات أجهزة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) التي كانت تقيس وتحسب وقت التأخير لكل مركبة تمر على الحاجز، بالإضافة لاحتساب ساعات الانتظار والتأخير للعمال على الحواجز، بلغ مجموع ساعات التأخير الناجمة عن هذه المعوقات حوالي 60 مليون ساعة سنويًا.