إصابة شابين برصاص الاحتلال في الظاهرية جنوب الخليل وول ستريت جورنال: مخزون يورانيوم إيران يربك شروط واشنطن المتطرف بن غفير ومجموعة من المستوطنين يقتحمون المسجد الأقصى الاحتلال يعتقل شابا من بيت أمر شمال الخليل إصابة ثلاثة مواطنين واعتقال ستة آخرين خلال اقتحام الاحتلال بلدة الرام وزيرة إسبانية: نتنياهو مرتكب إبادة جماعية الاحتلال يواصل عدوانه على لبنان مؤسسات الأسرى والقوى الوطنية تلتقي الوزير عساف لتنسيق التغطية الإعلامية ليوم الأسير الفلسطيني إصابة طفل وشاب برصاص الاحتلال خلال اقتحام مدينة نابلس كشف سرقة 40 محرك مركبة بقيمة 350 ألف شيقل في الخليل الاحتلال يشدد من إجراءاته العسكرية على حاجز عطارة شمال رام الله تحالف مؤسسات " راصد فلسطين" يطلق مرصد خطاب الكراهية لمواكبة الانتخابات المحلية 2026 الرئاسة تدين اقتحام بن غفير للمسجد الأقصى وتعتبره انتهاكا صارخا للوضع التاريخي والقانوني القائم الأردن يدين اقتحام الوزير الإسرائيلي المتطرف بن غفير للمسجد الأقصى البيت الأبيض: الخطوة التالية بشأن المفاوضات مع إيران بيد ترامب مستشار خامنئي: مفتاح مضيق هرمز بيد إيران ارتفاع حصيلة الشهداء في قطاع غزة إلى 72,329 والإصابات إلى 172,192 منذ بدء العدوان الهباش يدين عدوان "بن غفير" على المسجد الأقصى ويحذر من محاولات فرض مخطط التهويد كأمر واقع بالقوة قوات الاحتلال تعتقل سيدتين من باحات المسجد الأقصى الخضور : المدارس ستعود إلى التعليم الوجاهي اعتباراً من يوم غد والاختبارات الشهرية بعد أسبوع واحد

"الأشغال" تطلق المرحلة الأولى من مشروع دراسة المناطق الخطرة على الطرق

وكالة الحرية الاخبارية -  أطلقت وزارة الأشغال العامة والإسكان وبالتعاون مع شرطة المرور، اليوم الثلاثاء، مشروع دراسة تحديد المناطق الخطرة على شبكة الطرق التابعة للوزارة، والمعروفة عالميا باسم النقاط السوداء، وذلك في سبيل رفع السلامة المرورية على المقاطع الخطرة.

وذكرت الوزارة في بيان صحفي، أن المقطع الخطر هو أي مكان يوجد به مؤشر لتكرار حوادث السير عليه، حيث تم بالتعاون مع شرطة المرور تحديد 95% من المناطق السوداء الخطرة التي تشهد تكرارا للحوادث في مختلف محافظات الضفة.

واشتملت المرحلة الأولى من الدراسة في محافظات، بيت لحم، والخليل، ورام الله، وجنين، وسلفيت، ونابلس، والقدس، وقلقيلية، وطولكرم، وطوباس، وأريحا، على تحديد للمقاطع الخطرة والشرح والدراسة، وتحديد الأضرار العامة بسبب الحوادث، إضافة إلى التعديات على الطرق، وتشكيل خرائط.

وسيتم إطلاق المرحلة الثانية مباشرة، والتي تشتمل على دراسة هذه المواقع، وتحديد المشاكل المرورية واقتراح الحلول الممكنة بالتعاون مع شرطة المرور.